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摘要:
通过对动力和静力压实方法的机理分析,指出重型压实标准的实验方法已不能模拟施工现场的振动压实工况,其击实功也不能适应现代压路机的压实功能,从而提出改进确定标准干密度方法的思路;由于振动成型和静力成型形成材料的内部结构不同,室内成型试件的方法也有特改进.
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文献信息
篇名 对压实度标准和室内成型试件方法的几点看法
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 压实度标准 振动压实 静力压实 最大干密度 试件成型
年,卷(期) 2001,(12) 所属期刊栏目 材料
研究方向 页码范围 81-84
页数 4页 分类号 U416.103
字数 3876字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0451-0712.2001.12.024
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作者信息
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1 李美江 长安大学公路学院 1 41 1.0 1.0
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