大跨桥梁侧向抖振加速度和抖振惯性荷载

• 作者: 刘志刚 陈艾荣 项海帆
• 来源期刊: 同济大学学报(自然科学版)
• 学科: 交通运输
• 关键词: 大跨桥梁 抖振加速度 抖振惯性荷载 惯性荷载系数
• 年，卷（期）: 2001,（1）
• 页码范围: 30-34
• 页数: 5页
• 分类号: U442.5+5
• 字数: 3877字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:0253-374X.2001.01.007

摘要

在自然风的作用下桥梁主梁所受到的风荷载一般可分为平均风荷载、背景脉动荷载和抖振惯性荷载三部分来描述,其中抖振惯性荷载可由桥梁抖振加速度得到.根据Scanlan的颤抖振理论并引入气动导纳的影响,导出了大跨桥梁侧向抖振加速度的简化计算公式,并给出了桥梁抖振惯性荷载的计算公式.对抖振加速度和抖振惯性荷载进行了参数分析,最后给出了数值算例.分析结果表明:给出的简化计算公式具有较好的精度,可适用于设计初步阶段对桥梁的抖振加速度和风荷载的估算.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈艾荣	同济大学桥梁工程系	249	4454	35.0	52.0
2	项海帆	同济大学桥梁工程系	139	5585	43.0	69.0
3	刘志刚	同济大学桥梁工程系	28	222	9.0	14.0