减少政府直接管理行为 充分引进市场竞争机制──浅谈如何规范当前机动车存车市场的价格行为

• 作者: 燕青
• 来源期刊: 北京物价
• 学科: 经济
• 关键词: 市场竞争机制 公共停车场 地下停车场 机动车停车 收费标准 小型机动车 直接管理 停车场收费 停车收费 大型机
• 年，卷（期）: 2001,（12）
• 页码范围: 26-27
• 页数: 2页
• 分类号: F714.1

摘要

日前，西城区物价局有关人员就目前停车场收费混乱的问题，对西城区若干停车场进行了调查了解，调查情况如下： 一、西单国际大厦地下停车场：６０个车位，大部分为内部使用，对外仅有七、八个车位，停车费每小时５元。位于大厦Ｂ１层的该处停车场出租率几乎百分之百，停车客户主要是该写字楼租户使用，对外开放车位极少。地下停车场每天收入两三百元，没有为社会公共车辆提供泊车服务的积极性。 二、西单文化广场地下停车场：１１０个车位，除２０余个自用外，其余对外开放，停车费每小时５元，双休日。节假日也不优惠。据了解，生意好的时候每天有七八百元的营业额，生意差的时候只有三四百元的营业额。 三、西单赛特前的路边停车场：五六十个