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摘要:
通过运用结构的复合非线性(几何非线性和材料非线性)极限分析理论,对国内一座在建的368 m大跨径钢管混凝土中承式系杆拱桥进行了复合非线性稳定性空间分析,在此基础上,还对该钢管混凝土拱桥主拱肋矢跨比、钢管壁厚及混凝土标号等的设计合理性进行了一些探讨.
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文献信息
篇名 大跨径钢管混凝土拱桥复合非线性研究及合理设计探讨
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 钢管混凝土拱桥 非线性效应 合理设计探讨
年,卷(期) 2001,(12) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 41-44
页数 4页 分类号 U448.225
字数 3251字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0451-0712.2001.12.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张贵明 12 98 3.0 9.0
2 袁红茵 6 81 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
钢管混凝土拱桥
非线性效应
合理设计探讨
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
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月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
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2-81
1956
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