摩托车蓄电池早期损坏的原因分析

• 作者: 梁昌勇
• 来源期刊: 摩托车
• 年，卷（期）: 2001,（11）
• 所属期刊栏目: 维修·保养
• 页码范围: 43
• 页数: 1页
• 语种: 中文

摘要

蓄电池是摩托车充电系统重要的组成部分,其作用是把磁电机输出的电能变成化学能储存起来.在发动机停止或低速运转时,由蓄电池向转弯灯、制动灯、喇叭等提供电能.尤其在启动摩托车时,蓄电池要向启动机提供很多电能.所以,蓄电池一旦存在故障或电量不足,都会带来行驶不便.但是,蓄电池却是摩托车上的易损件,大多数摩托车蓄电池一年便要更换.可以看出,在摩托车的使用成本中,蓄电池的损耗占有很大的比例.实质上,摩托车蓄电池的正常使用寿命都应在三年以上,而一年一换远远没有达到它正常的使用寿命.造成这种过早损坏的原因主要有两方面的因素.