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摘要:
基于Kane方法,提出了一种适合建立并联机器人动力学方程的子结构Kane方法.该方法将并联机器人的各个杆件看作是独立的子结构,针对每个子结构建立各自的动力学方程,根据子结构之间的约束关系构成系统的约束动力学方程,最后运用正交补法或SVD奇异值分解法消去子结构之间的约束,形成系统的动力学表达式.以Stewart平台机械手为例,说明了该方法的建模过程.与Newton-Euler方法、Lagrange方法及传统的Kane方法相比,整个推导过程简单明了,最终构成的系统动力学方程非常简洁,计算效率高,适于并行计算.
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文献信息
篇名 并联机器人动力学的子结构Kane方法
来源期刊 上海交通大学学报 学科 工学
关键词 并联机器人 动力学 子结构 Kane方法
年,卷(期) 2001,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1032-1035
页数 4页 分类号 TP242.2
字数 1743字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1006-2467.2001.07.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李从心 上海交通大学国家模具CAD工程研究中心 105 1623 23.0 36.0
2 刘敏杰 上海交通大学国家模具CAD工程研究中心 1 93 1.0 1.0
3 田涌涛 上海交通大学国家模具CAD工程研究中心 3 161 3.0 3.0
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节点文献
并联机器人
动力学
子结构
Kane方法
研究起点
研究来源
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期刊影响力
上海交通大学学报
月刊
1006-2467
31-1466/U
大16开
上海市华山路1954号
4-338
1956
chi
出版文献量(篇)
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20
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