基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
探讨了基于特征的减速器零件参数化实体造型其实现方法.基于特征的技术为设计者提供符合人们思维的设计环境;参数化方法使用户构造几何模型时可以集中于概念和整体设计,充分发挥创造性,提高设计效率.把基于特征的技术和参数化方法有机地结合起来进行实体造型将极大地提高设计效率.本文用Autolisp语言对AutoCAD2000进行了二次开发,建立了基于特征的参数化减速器零件实体造型系统,为设计者提供了方便快捷的实体造型支持.
推荐文章
基于遗传算法的RV减速器零件公差优化设计
RV减速器
遗传算法
公差设计
回差仿真
RV减速器核心零件模态分析
RV减速器
模态分析
有限元法
基于实例推理的减速器参数化变型设计
实例推理参数化
变型设计
减速器布局草图
基于Pro/E的减速器箱体结构参数化设计
箱体
参数化
减速器
二次开发
Pro/TOOLKIT
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于特征的减速器零件参数化实体造型研究
来源期刊 矿山机械 学科 工学
关键词 减速器 参数化 特征 实体造型
年,卷(期) 2001,(11) 所属期刊栏目 通用
研究方向 页码范围 42-44
页数 3页 分类号 TP39
字数 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2001(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
减速器
参数化
特征
实体造型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
矿山机械
月刊
1001-3954
41-1138/TD
大16开
河南省洛阳市涧西区重庆路
36-21
1973
chi
出版文献量(篇)
14091
总下载数(次)
26
总被引数(次)
36664
论文1v1指导