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摘要:
针对城市轨道交通包括地铁、轻轨等的过渡信号系统的特点,研制了CHECK方式的列车运行控制系统[1].文章在分析基于CHECK方式的联锁与闭塞系统的工作原理的基础上,给出了联锁仿真系统的数学模型,提出了用"事件调度法”这一仿真技术实现CHECK方式的联锁系统的仿真,并予以实现,满足了实际应用的需要.
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文献信息
篇名 基于CHECK方式的联锁仿真系统的设计与实现
来源期刊 计算机工程与应用 学科 工学
关键词 CHECK方式 射频识别 联锁 离散事件系统 实时仿真
年,卷(期) 2001,(20) 所属期刊栏目 工程与应用
研究方向 页码范围 151-154
页数 4页 分类号 TP311
字数 4274字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1002-8331.2001.20.051
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈永生 同济大学交通运输工程学院交通信息工程与控制系 78 595 14.0 20.0
2 钟建娟 同济大学交通运输工程学院交通信息工程与控制系 3 4 1.0 1.0
3 徐金祥 同济大学交通运输工程学院交通信息工程与控制系 6 54 3.0 6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
CHECK方式
射频识别
联锁
离散事件系统
实时仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程与应用
半月刊
1002-8331
11-2127/TP
大16开
北京619信箱26分箱
82-605
1964
chi
出版文献量(篇)
39068
总下载数(次)
102
总被引数(次)
390217
相关基金
国家重点基础研究发展计划(973计划)
英文译名:National Basic Research Program of China
官方网址:http://www.973.gov.cn/
项目类型:
学科类型:农业
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