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摘要:
通过对当前常用的车道收费软件的分析对比,提出了一种基于Mini Server技术的车道收费软件的体系结构,并就其实现技术及性能特点进行了详细的论述.还对Mini Server控制下多Agent通信策略等方面进行了较深入的描述.
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文献信息
篇名 高速公路联网系统车道收费软件的设计与实现
来源期刊 计算机工程 学科 工学
关键词 Mini server Agent 联网收费 智能交通系统
年,卷(期) 2001,(12) 所属期刊栏目 工程应用技术与实现
研究方向 页码范围 130-131,134
页数 3页 分类号 TP311.1
字数 3525字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3428.2001.12.051
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 舒勤 四川大学自动化系 106 655 15.0 20.0
2 张明 四川大学计算机学院 63 331 11.0 17.0
3 潘宏 西南交通大学信息网络中心 1 21 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
Mini server
Agent
联网收费
智能交通系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程
月刊
1000-3428
31-1289/TP
大16开
上海市桂林路418号
4-310
1975
chi
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