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摘要:
金华双龙大桥主跨168m,采用钢管混凝土作劲性拱骨架.施工中采用钢桁架分段分片制作组合,双门式桅杆抬吊,空中合拢组焊,钢管内混凝土泵送顶升倒灌,拱肋混凝土吊挂模板分层分段浇筑等技术,确保了工程质量,并取得较好的社会与经济效益.
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内容分析
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文献信息
篇名 金华双龙大桥主桥施工技术
来源期刊 施工技术 学科 交通运输
关键词 桥梁工程 钢筋混凝土肋拱桥 劲性骨架 吊挂模板
年,卷(期) 2001,(6) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 27-28
页数 2页 分类号 U44|TU745-2
字数 2446字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-8498.2001.06.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈天民 10 332 6.0 10.0
2 钱大治 1 1 1.0 1.0
3 严泗亮 1 1 1.0 1.0
4 罗汉桥 1 1 1.0 1.0
传播情况
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2017(1)
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁工程
钢筋混凝土肋拱桥
劲性骨架
吊挂模板
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
施工技术
半月刊
1002-8498
11-2831/TU
16开
北京市西城区德胜门外大街36号A座
2-756
1971
chi
出版文献量(篇)
14866
总下载数(次)
58
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