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摘要:
米轨迫导向径向转向架主要用于曲线多、曲线半径小的米轨铁路,目的是改善客车的曲线通过性能,降低轮轨力和轮轨磨耗,减小车辆和轨道的维护工作量,本文介绍了米轨转向架的基本结构、迫导向机构的原理及设计原则等.
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米轨客车迫导向转向架方案选型及动力学性能研究
米轨客车
迫导向
径向转向架
曲线通过
动力学性能
出口缅甸米轨客车转向架
缅甸
米轨
客车转向架
摆式客车自导向径向转向架及性能
摆式客车
自导向
径向转向架
性能
迫导向转向架导向机构参数对动力学性能的影响
迫导向机构
米轨客车
转向架
动力学性能
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 米轨客车迫导向径向转向架
来源期刊 长客科技 学科
关键词 米轨 迫导向 径向 转向架
年,卷(期) 2002,(5) 所属期刊栏目 结构设计
研究方向 页码范围 6-11
页数 6页 分类号
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 岳立峰 3 0 0.0 0.0
2 李文学 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
米轨
迫导向
径向
转向架
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
长客科技
双月刊
N
长春市青荫路5号
chi
出版文献量(篇)
179
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2
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3
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