内燃机凸轮弹性流体动力润滑的研究

• 作者: 万鹏 柴苍修 陈新强
• 来源期刊: 柴油机设计与制造
• 关键词: 凸轮 膜厚 线接触 弹性流体动力润滑
• 年，卷（期）: 2002,（4）
• 所属期刊栏目: 设计
• 页码范围: 16-19
• 页数: 4页
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-0614.2002.04.004

摘要

先给出了全膜线接触弹性流体膜厚计算的统一公式,应用弹性流体动力润滑理论,探讨了凸轮油膜厚度的计算方法.利用MATLAB软件编制的程序可计算凸轮弹性流体润滑油膜厚度、凸轮膜厚比λ,从而能判断摩擦副之间的润滑状态,并对判断凸轮表面损坏形式、减少两接触表面的磨损、凸轮参数优化设计和使用寿命预测等具有重要意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	柴苍修	武汉理工大学机电工程学院	45	350	11.0	16.0
2	万鹏	武汉理工大学机电工程学院	5	52	5.0	5.0
3	陈新强	武汉理工大学机电工程学院	3	25	3.0	3.0