论我国汽车工业整车与零部件协作体系及战略选择

• 作者: 罗勇 黄水灵
• 来源期刊: 汽车工业研究
• 学科: 经济
• 关键词: 汽车工业 整车 零部件 协作体系
• 年，卷（期）: 2002,（11）
• 所属期刊栏目: 发展战略
• 页码范围: 12-15
• 页数: 4页
• 分类号: F4
• 字数: 4734字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-847X.2002.11.003

摘要

为取得汽车生产优势，需要利用规模经济性、范围经济性、次序经济性和网络经济性。通过对欧美的竞争协作模式与日本的转包协作模式的比较和对国际发展趋势进行分析得出，我国汽车工业整车企业与零部件企业分层协作体系应具有整合零部件企业、建立分层协作等特征，不同层次的企业应采取不同的发展战略。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	罗勇	武汉理工大学经济学院	21	142	6.0	11.0
2	黄水灵	武汉理工大学经济学院	11	31	3.0	5.0