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摘要:
荆州长江公路大桥北汊通航孔桥为主跨500 m双塔双索面预应力混凝土斜拉桥,其主梁为肋板形式,结构的非线性影响使结构分析较复杂.借助1∶30的整体模型,研究了施工阶段、成桥阶段全桥主梁的应力水平及分布状况.
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文献信息
篇名 荆州长江公路桥整体模型试验研究
来源期刊 桥梁建设 学科 交通运输
关键词 斜拉桥 预应力混凝土桥 模型试验 力学分析
年,卷(期) 2002,(2) 所属期刊栏目 科学研究
研究方向 页码范围 15-18,22
页数 5页 分类号 U448.27|TU317+.1
字数 4301字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-4722.2002.02.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘自明 9 151 4.0 9.0
2 安群慧 10 175 6.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
斜拉桥
预应力混凝土桥
模型试验
力学分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
桥梁建设
双月刊
1003-4722
42-1191/U
大16开
武汉市建设大道103号
38-54
1971
chi
出版文献量(篇)
3180
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4
总被引数(次)
46997
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