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纵骨穿过舱壁板的开孔应力集中系数
纵骨穿过舱壁板的开孔应力集中系数
作者:
万正权
徐秉汉
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
有限元分析
应力集中系数表
开孔
局部结构
摘要:
疲劳裂纹往往发生在船舶结构的局部高应力区,而疲劳分析结果通常取决于任何准确确定结构的应力集中系数.本文研究为铺设纵骨而在舱壁板上开孔的应力集中,采用有限元方法对预先给定的结构进行应力分析,基于有限元计算结果给出了舱壁板典型开孔(参见ABS油船规范)的应力集中系数表.
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横向爆炸载荷下开孔弹性板的应力集中
动应力集中因子
能量密度时间分布函数
横向爆炸载荷
开孔板
带孔薄板应力集中的有限元模拟分析
应力集中
开孔平板
单向轴力加载
应力集中系数
内容分析
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相关学者/机构
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文献信息
篇名
纵骨穿过舱壁板的开孔应力集中系数
来源期刊
船舶力学
学科
交通运输
关键词
有限元分析
应力集中系数表
开孔
局部结构
年,卷(期)
2002,(3)
所属期刊栏目
结构力学
研究方向
页码范围
28-36
页数
9页
分类号
U661
字数
1231字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1007-7294.2002.03.004
五维指标
作者信息
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姓名
单位
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被引次数
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G指数
1
万正权
84
904
17.0
26.0
2
徐秉汉
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154
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应力集中系数表
开孔
局部结构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
主办单位:
中国船舶科学研究中心
中国造船工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1007-7294
CN:
32-1468/U
开本:
大16开
出版地:
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
邮发代号:
创刊时间:
1997
语种:
chi
出版文献量(篇)
2913
总下载数(次)
11
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