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摘要:
疲劳裂纹往往发生在船舶结构的局部高应力区,而疲劳分析结果通常取决于任何准确确定结构的应力集中系数.本文研究为铺设纵骨而在舱壁板上开孔的应力集中,采用有限元方法对预先给定的结构进行应力分析,基于有限元计算结果给出了舱壁板典型开孔(参见ABS油船规范)的应力集中系数表.
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文献信息
篇名 纵骨穿过舱壁板的开孔应力集中系数
来源期刊 船舶力学 学科 交通运输
关键词 有限元分析 应力集中系数表 开孔 局部结构
年,卷(期) 2002,(3) 所属期刊栏目 结构力学
研究方向 页码范围 28-36
页数 9页 分类号 U661
字数 1231字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7294.2002.03.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 万正权 84 904 17.0 26.0
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研究主题发展历程
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应力集中系数表
开孔
局部结构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
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11
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