续航型无人机动力学设计特点分析

• 作者: 周杰 张曙光
• 来源期刊: 飞行力学
• 学科: 航空航天
• 关键词: 续航型无人机 沉浮抑制 高度控制 偏航姿态控制 非最小相位
• 年，卷（期）: 2002,（4）
• 所属期刊栏目: 理论分析
• 页码范围: 6-9
• 页数: 4页
• 分类号: V212.1|V249.1
• 字数: 1988字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0853.2002.04.002

摘要

针对续航型无人机的任务需求和总体特点,从稳定性、指令跟踪精度、大气紊流及其它扰动抑制能力等方面,仔细分析了纵向和横侧动力学设计容易出现的问题,其中包括沉浮模态频率较大而阻尼比可能不足、高度控制器设计模型的近似要求、在反操纵区因为轨迹稳定性丧失和非最小相位零点的存在导致基于俯仰角调节系统方案的不合适性、螺旋镇定和偏航姿态控制系统振荡及其非最小相位特性等;并提供了相应的解决方案,其中特别强调面向任务和动力学机理分析,以尽量获得简单而实用的方案.