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摘要:
提出了利用激光全息中的2次曝光技术在螺旋桨飞机发动机活塞杆的疲劳检测中的应用原理和方法;通过实验验证了方法的可行性并给出了实验结果.该方法可检测出几百nm尺度的异常形变.
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文献信息
篇名 用激光全息技术进行飞机发动机活塞杆疲劳检测
来源期刊 光电子·激光 学科 工学
关键词 飞机发动机 激光全息 微位移 无损检测
年,卷(期) 2002,(1) 所属期刊栏目 测量·检测
研究方向 页码范围 62-64
页数 3页 分类号 TN247
字数 1893字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1005-0086.2002.01.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱晨 中国民航学院理学院 15 133 6.0 11.0
2 张志津 天津商学院实验物理教研室 2 38 2.0 2.0
3 徐舟 中国民航学院理学院 5 35 3.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
飞机发动机
激光全息
微位移
无损检测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
光电子·激光
月刊
1005-0086
12-1182/O4
大16开
天津市南开区红旗南路263号
6-123
1990
chi
出版文献量(篇)
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