桥梁颤振导数识别的一种方法

• 作者: 陈政清 黄方林
• 来源期刊: 机械强度
• 关键词: 颤振导数 参数识别 泛函
• 年，卷（期）: 2002,（2）
• 所属期刊栏目: 振动·监测·诊断
• 页码范围: 206-208,261
• 页数: 4页
• 分类号: TB123|O329
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-9669.2002.02.012

摘要

运用系统识别理论识别桥梁颤振气动导数的过程,可分为复模态识别与模态坐标转换为物理坐标两个阶段.文中着重研究坐标转换算法,该算法建立一个带约束的二次泛函,利用惩罚函数法以一定的搜索方向使二次泛函取得极小值,并同时求得8个气动导数.数字仿真与实物试验结果表明文中方法有效、可行.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄方林	中南大学铁道校区土木建筑学院	74	1188	18.0	33.0
2	陈政清	中南大学铁道校区土木建筑学院	67	3113	33.0	55.0