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捷联惯导姿态算法若干问题的研究
捷联惯导姿态算法若干问题的研究
作者:
刘放
张士邈
秦永元
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
捷联惯导系统
锥运动
四元数
等效旋动矢量
摘要:
研究了捷联系统姿态更新的等效旋动矢量算法,并以锥运动为条件,对等效旋动矢量算法进行了优化.此外还对四元数、旋动矢量及其优化算法进行了仿真比较,仿真结果表明:等效转动矢量算法的精度明显优于四元数算法,且等效转动矢量的采样频率越高,姿态更新算法的精度就越高.
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捷联惯导
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导航算法对捷联惯导系统精度的影响分析
捷联惯导系统
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关键词热度
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文献信息
篇名
捷联惯导姿态算法若干问题的研究
来源期刊
中国惯性技术学报
学科
交通运输
关键词
捷联惯导系统
锥运动
四元数
等效旋动矢量
年,卷(期)
2002,(2)
所属期刊栏目
系统研究与分析
研究方向
页码范围
1-6
页数
6页
分类号
U666.12
字数
2954字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1005-6734.2002.02.001
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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共引文献
(0)
参考文献
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节点文献
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锥运动
四元数
等效旋动矢量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国惯性技术学报
主办单位:
中国惯性技术学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-6734
CN:
12-1222/O3
开本:
大16开
出版地:
天津市邮政63分箱75分箱
邮发代号:
创刊时间:
1989
语种:
chi
出版文献量(篇)
2949
总下载数(次)
4
总被引数(次)
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