基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
推荐文章
航空发动机变结构全局快速Terminal滑动模态控制方法研究
全局快速最终滑动模态
航空发动机
变结构控制
航空发动机控制系统
航空发动机
开环控制系统
闭环控制系统
反馈控制
航空发动机模糊神经网络控制研究
航空发动机
模糊神经网络
控制系统
实时仿真
自适应智能控制航空发动机起动系统
航空发动机
自适应智能控制
起动系统
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 航空发动机变结构控制
来源期刊 飞行试验 学科 航空航天
关键词 航空发动机 线性模型 变结构控制 设计 仿真
年,卷(期) 2002,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 10-14
页数 5页 分类号 V233.7
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 丁凯峰 1 0 0.0 0.0
2 王晓红 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2002(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
航空发动机
线性模型
变结构控制
设计
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行试验
季刊
陕西省西安市73信箱22分箱
出版文献量(篇)
617
总下载数(次)
6
总被引数(次)
0
论文1v1指导