原文服务方: 汽车与新动力       
摘要:
介绍第一~五代LPG发动机的研制过程和特点,同时叙述了今后可能普及的第六代(火花点燃气缸内直接喷射方式)和第七代(压燃气缸内直接喷射方式)的研制动向.这种发动机的优点之一是低排放,它仅为现行排放法规值欧3的1/10~1/5,也能适应今后更严格的欧4法规值.优点之二为经济性好,其燃料价格为汽油的1/3、柴油的2/3.
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文献信息
篇名 LPG燃料发动机系统的研制动向
来源期刊 汽车与新动力 学科
关键词 气体燃料发动机 研制 动力
年,卷(期) 2002,(1) 所属期刊栏目 发展动向
研究方向 页码范围 15-21
页数 7页 分类号
字数 语种 中文
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2002(0)
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研究主题发展历程
节点文献
气体燃料发动机
研制
动力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车与新动力
双月刊
2096-4870
31-2146/TK
16开
1969-01-01
chi
出版文献量(篇)
1376
总下载数(次)
0
总被引数(次)
1474
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