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摘要:
对气缸孔表面进行激光珩磨,形成与其表面润滑减磨性能优化匹配的、连续均匀的,并具有一定密度、深度、角度、形状的油路和凹腔.不仅可以显著提高气缸孔耐磨性,延长其寿命,而且还大幅度降低内燃机的颗粒排放量、机油耗、燃油耗、催化器污染和活塞环组成本.
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文献信息
篇名 发动机气缸孔表面的激光珩磨技术研究
来源期刊 激光技术 学科 工学
关键词 气缸孔 激光珩磨 润滑 磨损
年,卷(期) 2002,(5) 所属期刊栏目 应用
研究方向 页码范围 379-381
页数 3页 分类号 TH16
字数 2046字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3806.2002.05.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张永康 219 3356 29.0 43.0
2 符永宏 136 1473 21.0 31.0
3 蔡兰 124 1736 24.0 35.0
4 叶云霞 43 335 10.0 17.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
气缸孔
激光珩磨
润滑
磨损
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
激光技术
双月刊
1001-3806
51-1125/TN
大16开
四川省成都市238信箱
62-74
1971
chi
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4090
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25972
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