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摘要:
大仓面碾压混凝土拱坝横缝少,整体性好,仓面准备工作量少,浇注工艺简化,施工速度快,省水泥和温控措施,但施工期内外温差约束强,运行期均匀温降及温差应力大.拱结构研究表明:在上游坝肩拉力区设人工折缝,将折缝缝端置于低应力区,下游面拱冠设径向短缝,可以大大减少或消除温度和水压引起的拉力;从近缝两侧有限元节点位移差直接求得缝端应力强度因子,和缝端止裂措施组合韧性比较,可以保证人工构造缝的稳定.该设计已用于碾压混凝土工程,实测表明在超高水位下运行时人工短缝张开小于1mm,止裂措施后实测应变小于37个微应变,止裂效果好,人工缝保持稳定.
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综述
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文献信息
篇名 碾压混凝土拱坝设人工短缝的应力释放及止裂作用
来源期刊 水利学报 学科 工学
关键词 碾压混凝土拱坝 人工短缝 应力释放 断裂控制
年,卷(期) 2002,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 9-14
页数 6页 分类号 TV642.2
字数 2751字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0559-9350.2002.05.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘光廷 清华大学水利水电工程系 65 1845 21.0 41.0
2 李鹏辉 清华大学水利水电工程系 33 350 12.0 17.0
3 张富德 清华大学水利水电工程系 4 65 3.0 4.0
4 谢树南 清华大学水利水电工程系 3 32 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
碾压混凝土拱坝
人工短缝
应力释放
断裂控制
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研究分支
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