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原文服务方: 制冷       
摘要:
介绍一种包含有旋转缸筒、随动端盖和嵌固隔离叶片的汽车空调压缩机的结构和工作原理,对其机构进行了分析.研究表明,该压缩机从根本上解决了隔离叶片外端与缸孔内壁面之间、以及隔离叶片侧端与密封端盖之间的摩擦和泄漏的问题,因而它比传统的叶片式汽车空调压缩机具有更低的摩擦损耗和更少的泄漏损失.
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文献信息
篇名 低摩擦低泄漏嵌固叶片式汽车空调压缩机的研究
来源期刊 制冷 学科
关键词 汽车空调压缩机 嵌固叶片 摩擦 泄漏
年,卷(期) 2002,(2) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 8-11
页数 4页 分类号 TB652|TH45
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-9180.2002.02.003
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李辛沫 69 194 6.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车空调压缩机
嵌固叶片
摩擦
泄漏
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
制冷
季刊
1005-9180
44-1220/TB
大16开
1982-01-01
chi
出版文献量(篇)
1874
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