轨道交通环线站点环内吸引区域研究

• 作者: 刘伟华 刘惠敏 晏启鹏
• 来源期刊: 长沙铁道学院学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 环线 换乘站 中间站 吸引区域
• 年，卷（期）: 2002,（4）
• 页码范围: 94-98,104
• 页数: 6页
• 分类号: U491.2+27
• 字数: 3005字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-7029.2002.04.021

摘要

城市轨道交通设施是城市建设中投资最大的基础设施之一,而轨道交通环线在体现其方便快捷的特点上发挥了重要的作用,吸引了众多的客流.本文从轨道交通站点吸引区域一般模型出发,研究环线上的基本站点和换乘点的各自吸引区域,给出了吸引区域的数学模型(数学方程),计算出各自的环内吸引区域面积,这对于合理规划环线路网,合理确定站点位置,有着一定的意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	晏启鹏	西南交通大学交通运输学院	54	818	16.0	27.0
2	刘伟华	西南交通大学交通运输学院	12	359	9.0	12.0
3	刘惠敏	西南交通大学土木工程学院	4	90	4.0	4.0