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摘要:
采用纤维布或纤维薄板(FRP)对混凝土结构进行加固和修补是一种先进的补强方法.课题组在前期的理论和室内实验研究的基础上,采用自行编制的碳纤维、芳纶纤维和高强玻璃纤维薄板,对321国道广东境内某一破损比较严重的混凝土刚架拱桥进行加固.介绍该桥加固工程的设计与施工方法.加固后的动静载试验结果及通行情况表明,采用该文所示方法加固旧危桥是有效的,且具有优越的性能价格比.
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文献信息
篇名 FRP加固混凝土刚架拱桥的设计与施工
来源期刊 广东公路交通 学科 交通运输
关键词 纤维薄板 FRP 刚架拱桥 加固
年,卷(期) 2002,(3) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 1-4,14
页数 5页 分类号 U445.7+2
字数 3762字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7619.2002.03.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄培彦 华南理工大学交通学院 115 1066 18.0 26.0
2 柳和平 13 76 4.0 8.0
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
纤维薄板
FRP
刚架拱桥
加固
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东公路交通
双月刊
1671-7619
44-1275/U
大16开
广东省广州市白云大道北丛云路283号
1975
chi
出版文献量(篇)
2330
总下载数(次)
2
总被引数(次)
7785
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