气液混合型制动系的执行机构建模试验和仿真

• 作者: 刘爱华 李成刚 王兴东 胡于进
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 气液混合型制动系 数学模型 仿真 试验
• 年，卷（期）: 2002,（6）
• 页码范围: 516-519
• 页数: 4页
• 分类号: U46
• 字数: 3133字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-680X.2002.06.014

摘要

分析了用于多轴车制动系气液混合型执行机构各元件的动态特性,结合其鼓式制动器,提出了一种鼓式制动器的弹性特征模型;将各元器件有机结合,建立了整个执行机构的动态特性分析的数学模型,应用Mat-lab工具进行仿真计算.将仿真计算和试验获得的压力建立过程进行对比分析,结果验证了仿真数学模型的正确性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡于进		140	1965	23.0	38.0
2	李成刚		89	1334	19.0	33.0
3	刘爱华		9	47	3.0	6.0
4	王兴东		2	27	2.0	2.0