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摘要:
解决汽车节能和排放的途径是改善汽车发动机设计、提高燃料质量和应用润滑油节能技术,重点讨论了润滑油的低粘度化(多级油)和摩擦改进剂是润滑油节能技术的关键以及摩擦改进剂的实际应用,并简要论述了国外润滑油的发展及节能评定方法.
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关键词云
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文献信息
篇名 润滑油节能技术
来源期刊 润滑油 学科 工学
关键词 润滑油 节能 摩擦改进剂
年,卷(期) 2002,(3) 所属期刊栏目 专论与综述
研究方向 页码范围 15-18
页数 4页 分类号 TE626.3
字数 4178字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-3119.2002.03.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨明桂 4 27 3.0 4.0
2 冯洁泳 13 51 5.0 7.0
3 冯心凭 8 30 3.0 5.0
4 万烈雄 3 29 3.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
润滑油
节能
摩擦改进剂
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
润滑油
双月刊
1002-3119
21-1265/TQ
大16开
辽宁省大连市沙河口区星海中龙园4号
8-212
1986
chi
出版文献量(篇)
1805
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3
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7811
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