一起发生在能见度不良水域的碰撞事故

• 作者: 任辰西 蔡小华
• 来源期刊: 天津航海
• 学科: 交通运输
• 关键词: 航行 能见度不良 碰撞
• 年，卷（期）: 2002,（2）
• 所属期刊栏目: 船舶驾驶
• 页码范围: 1-3
• 页数: 3页
• 分类号: U675
• 字数: 3531字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-9660.2002.02.001

摘要

海事部门统计显示,碰撞事故大多发生在海雾造成的能见度不良水域,大风浪等恶劣天气同样可影响能见度但却很少发生碰撞,2001年中国沿海的碰撞事故几乎都发生在雾中,其中原因之一是,船长、驾驶员对大风浪威胁航行安全的警觉程度远高于能见度不良,另一方面集装箱等高速船相遇时相对速度很快,因此可供判断和采取措施的时间有限,一旦出现不协调或失误,很快形成紧迫局面,以致发生碰撞.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	任辰西		3	2	1.0	1.0
2	蔡小华		1	1	1.0	1.0