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交通诱导系统智能化方案及其仿真研究
交通诱导系统智能化方案及其仿真研究
作者:
贺国光
马寿峰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
交通诱导系统
不确定性
机器学习
交通流仿真
摘要:
交通流过程是不确定性很强的复杂过程,用传统的理论方法已经不可能有效解决交通流控制与诱导问题, 交通诱导系统(route guidance system, RGS)必须智能化.该文评述了基于动态交通分配模型的交通诱导方法,指出其存在着模型理想化、局限于解析模型和忽视了人的参与作用等问题.提出了RGS的一种智能化方案,介绍了基于学习机制来实现交通流短时预测和推理得出交通诱导信息的原理,给出了交通诱导智能系统的结构,用仿真研究的结果说明了原理的有效性.得出了交通诱导智能化的方案比依赖某种确定的数学模型的方案更可行有效的结论.
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篇名
交通诱导系统智能化方案及其仿真研究
来源期刊
系统工程学报
学科
交通运输
关键词
交通诱导系统
不确定性
机器学习
交通流仿真
年,卷(期)
2002,(4)
所属期刊栏目
论文
研究方向
页码范围
323-328,357
页数
7页
分类号
U116.3|TP273+5
字数
4568字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-5781.2002.04.006
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
贺国光
天津大学系统工程研究所
111
2938
31.0
50.0
2
马寿峰
天津大学系统工程研究所
86
1968
23.0
43.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
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不确定性
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交通流仿真
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研究来源
研究分支
研究去脉
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系统工程学报
主办单位:
中国系统工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1000-5781
CN:
12-1141/O1
开本:
大16开
出版地:
天津市南开区津卫路92号天津大学
邮发代号:
6-95
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
2240
总下载数(次)
2
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英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
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学科类型:
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