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摘要:
本文利用层叠电致伸缩驱动器设计了智能气囊排气装置,分析了其动态响应特性与缓冲驱动特性,并结合应用的需要进行了控制特性仿真.研究结果表明,该排气装置具有良好的驱动性能,可以满足智能气囊的排气控制要求.
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内容分析
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文献信息
篇名 致电伸缩材料驱动智能气囊排气装置特征
来源期刊 东南大学学报(英文版) 学科 航空航天
关键词 智能气囊 层叠电致伸缩驱动器 排气装置
年,卷(期) 2002,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 119-122
页数 4页 分类号 V214|V279
字数 325字 语种 英文
DOI 10.3969/j.issn.1003-7985.2002.02.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 戈嗣诚 南京航空航天大学无人机研究院 11 161 6.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
智能气囊
层叠电致伸缩驱动器
排气装置
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
东南大学学报(英文版)
季刊
1003-7985
32-1325/N
大16开
南京四牌楼2号
1984
eng
出版文献量(篇)
2004
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1
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