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摘要:
主要研究了丁腈橡胶形态、粘结剂含量及混杂纤维含量对混杂纤维增强摩阻材料冲击性能的影响.结果表明,酚醛树脂中混入丁腈橡胶可大大提高摩阻材料的冲击性能,其中,液态丁腈橡胶与树脂混合制作的纤维增强摩阻材料的冲击性能较高;用质量分数为28%~29%的粘结剂与28%的混杂纤维制得的摩阻材料的冲击性能最佳.
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文献信息
篇名 纤维增强摩阻材料的冲击性能研究
来源期刊 工程塑料应用 学科 工学
关键词 酚醛树脂 丁腈橡胶 混杂纤维 摩阻材料 冲击性能
年,卷(期) 2002,(1) 所属期刊栏目 材料
研究方向 页码范围 9-11
页数 3页 分类号 TQ32
字数 3432字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3539.2002.01.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王成国 山东大学材料学院 182 2791 29.0 37.0
2 李士同 山东大学材料学院 26 396 11.0 19.0
3 董抒华 山东大学材料学院 3 13 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
酚醛树脂
丁腈橡胶
混杂纤维
摩阻材料
冲击性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程塑料应用
月刊
1001-3539
37-1111/TQ
大16开
济南市天桥区田庄东路3号
24-42
1973
chi
出版文献量(篇)
9180
总下载数(次)
10
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