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摘要:
端面带棘齿的起动齿轮是摩托车行业通用的发动机起动机构零件,该件原由组合件经机加工后组合而成,工艺复杂.本文介绍了精密冷锻新工艺在该零件加工中的应用,重点介绍了模具结构及特点,为延长模具使用寿命,模具设计成组合结构,凸模采用过盈配合,不仅能够降低制造成本,而且提高了模具寿命,生产应用表明该模具平均使用寿命可达1万件左右.
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文献信息
篇名 摩托车起动齿轮精密冷锻模具设计
来源期刊 洛阳工学院学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 摩托车 起动齿轮 冷锻 模具设计
年,卷(期) 2002,(1) 所属期刊栏目 金属学、金属工艺
研究方向 页码范围 23-25
页数 3页 分类号 TG315.2|TH132.41
字数 840字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6871.2002.01.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 上官林建 63 203 7.0 10.0
2 刘汀 洛阳工学院材料科学与工程系 5 35 3.0 5.0
3 张学宾 洛阳工学院材料科学与工程系 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
摩托车
起动齿轮
冷锻
模具设计
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研究分支
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期刊影响力
河南科技大学学报(自然科学版)
双月刊
1672-6871
41-1362/N
大16开
河南省洛阳市开元大道263号
36-285
1980
chi
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