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摘要:
讨论了电动车(EV)和混合电动车(HEV)用电池电量模型和功率模型的建立,提出了一种新的电池剩余电量(SOC)和电池功率强度(Power capability)的综合估计方法.从电化学角度建立了一个电池参考模型,以安时计量为主并综合考虑影响电池SOC的多种因素进行SOC估计,功率强度估计主要基于电池等效内阻的估算.SOC估计和功率强度估计相结合,实现了在功率强度估计的同时对SOC估计提供自调整机制.该综合估计方法已经在我们自主开发的实验平台上实现,并经实践证明是可行的.
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文献信息
篇名 电动车用电池充电状态和功率强度估计
来源期刊 电源技术 学科 工学
关键词 电池模型 电池充电状态 内阻 电池功率强度 电动车 混合电动车
年,卷(期) 2002,(3) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 137-141
页数 5页 分类号 TM912
字数 5885字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-087X.2002.03.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 齐国光 清华大学计算机科学与技术系 11 232 6.0 11.0
2 董雄鹤 清华大学计算机科学与技术系 1 43 1.0 1.0
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节点文献
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电池充电状态
内阻
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电动车
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电源技术
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