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摘要:
针对停靠阶段追踪飞行器轨道与姿态动力学和控制耦合问题,在两种控制律作用下进行了研究,给出了轨道动力学和姿态动力学模型以及四元数表示的姿态运动学模型.所给出的一个仿真算例表明,所设计的控制律是有效的.
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文献信息
篇名 停靠阶段轨道姿态耦合动力学与控制研究
来源期刊 飞行力学 学科 航空航天
关键词 轨道动力学 姿态动力学 耦合控制 拟欧拉角
年,卷(期) 2002,(1) 所属期刊栏目 理论分析
研究方向 页码范围 33-37
页数 5页 分类号 V448.2
字数 3205字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0853.2002.01.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐世杰 北京航空航天大学宇航学院 131 1051 18.0 25.0
2 荆武兴 哈尔滨工业大学航天工程与力学系 109 817 14.0 22.0
3 彭冬亮 浙江大学工业控制技术国家重点实验室 4 48 3.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
轨道动力学
姿态动力学
耦合控制
拟欧拉角
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
双月刊
1002-0853
61-1172/V
大16开
西安市阎良区73号信箱
1983
chi
出版文献量(篇)
2494
总下载数(次)
14
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