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摘要:
文章研究公共交通网络规划中的最优设站问题.在一定的假设条件下,以乘客总出行时间最短为目标,建立了公交站点优化的数学模型,并运用动态规划方法,得到了求解最优公交站点的一般公式,进而对乘客为均匀分布的情形给出了解析解.
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文献信息
篇名 用动态规划方法求解最优设站问题
来源期刊 交通与计算机 学科 交通运输
关键词 公共交通 最优设站 动态规划
年,卷(期) 2002,(3) 所属期刊栏目 研究与探讨
研究方向 页码范围 20-22
页数 3页 分类号 U49
字数 2234字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1674-4861.2002.03.006
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作者信息
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1 潘鲁萍 14 65 5.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
公共交通
最优设站
动态规划
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
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14
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29572
论文1v1指导