浅析汽车多路传输系统的应用与开发(一)

• 作者: 董利伟
• 来源期刊: 轻型汽车技术
• 关键词: 汽车 多路传输系统
• 年，卷（期）: 2002,（6）
• 所属期刊栏目: 设计·研究
• 页码范围: 10-16
• 页数: 7页
• 语种: 中文

摘要

本文着重论述FIAT Palio、Siena、PalioWeekend汽车车身计算机(Body Computer)与该车各电子电器控制系统(Node结点)之间进行多路、串行、同步传输信息--多路传输系统的设计基本原理及其应用,尤其是根据用于汽车领域方面的CAN总线协议(以下简称CAN总线)指导FIAT1782系列汽车如何实现多路传输系统--"威尼斯"系统的核心思想.通过"威尼斯"系统的功能和特点,进一步论述车身计算机在FIAT 1782系列汽车电子电器控制系统中所起的核心作用--主宰通信数据进行多路传输.并就"威尼斯"系统的其它功能(部分电器功能集成化控制、信号测试与故障诊断、在线编程、各种车型的配置与生产管理和销售反馈信息有机地结合等),进一步论述采用CAN技术的必要性和重要性以及多路传输系统的抗干扰性、可靠性、灵活性和实时性.至于车身计算机硬件设计和软件编程的具体内容不在论述范畴之内.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	董利伟		3	0	0.0	0.0