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摘要:
计算机控制的凿岩台车以其精确控制隧道断面轮廓、减少超挖和欠挖量、实现光面爆破效果及炮孔深度达到共底面而提高爆破效率等显著的经济优势和社会效益,在国内外得到越来越多的设计、施工单位认可,作者所在单位在国家"863"计划的资助下,集此领域的技术优势,以可靠、经济、高效为原则,研制成功了我国首台隧道凿岩机器人.
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文献信息
篇名 隧道凿岩机器人的研制
来源期刊 现代隧道技术 学科 交通运输
关键词 隧道凿岩机器人 结构 性能 可靠性
年,卷(期) 2002,(4) 所属期刊栏目 机械与设备
研究方向 页码范围 10-13
页数 4页 分类号 U45
字数 3803字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6582.2002.04.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱建新 中南大学机电学院 86 841 14.0 24.0
2 何清华 中南大学机电学院 234 2647 25.0 38.0
3 郭勇 中南大学机电学院 72 526 13.0 20.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
隧道凿岩机器人
结构
性能
可靠性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代隧道技术
双月刊
1009-6582
51-1600/U
大16开
四川省成都市高新西区古楠街97号
62-197
1964
chi
出版文献量(篇)
3477
总下载数(次)
8
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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