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列车进路防错系统的研究
列车进路防错系统的研究
作者:
代增辉
高凤昆
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
防错办理
程序化控制
微机化管理
摘要:
列车进路防错办系统针对车站行车中的薄弱环节设计,尤其在多方向、多股道的中间站,避免了行车作业中错排、漏排进路、错办方向的现象.该系统结合了计算机应用软件和信号采集传输技术,利用现有的调监信息,采集表示盘上的按扭信号,对传输过来的信息进行分析,进而判断进路、方向的正确与否,实现防错办功能;值班员的行车日志可以存放在数据库中,实现数据查询功能;值班员办理接发列车时,车次从数据库中调用,对阶段计划中没有的车次进行提示,实现防止无计划接车功能;系统的所有这些功能为行车信号楼建立了一个先进的、可靠的、行之有效的作业办法,保障了正常情况下的行车安全.
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内容分析
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文献信息
篇名
列车进路防错系统的研究
来源期刊
中国铁道科学
学科
交通运输
关键词
防错办理
程序化控制
微机化管理
年,卷(期)
2002,(6)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
74-77
页数
4页
分类号
U285.46
字数
2773字
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:1001-4632.2002.06.013
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
代增辉
1
4
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2
高凤昆
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节点文献
防错办理
程序化控制
微机化管理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国铁道科学
主办单位:
中国铁道科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-4632
CN:
11-2480/U
开本:
大16开
出版地:
北京海淀区大柳树路2号
邮发代号:
82-776
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
3102
总下载数(次)
4
总被引数(次)
55685
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