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198TEU多用途集装箱船集装箱的系固设计及其计算
198TEU多用途集装箱船集装箱的系固设计及其计算
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摘要：
本文介绍了198TEU多用途集装箱船集装箱的系固设计及其计算，可为同类型集装箱船集装箱的设计参考。
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集装箱船更大并非更好
集装箱船
港口基础设施
内陆集疏运系统
规模经济
集装箱船的单元块配载
集装箱船
单元块
配载
港序
新型集装箱船舶装载要点——以中远集运新造4250TEU级集装箱船舶为例
集装箱船舶
中远集运
船舶装载
船舶规范
大型化
高速化
科技化
紧凑型
大型集装箱船船型与规模经济研究——探寻集装箱船大型化的科学规律
集装箱船
船型经济性
规模经济
内容分析
关键词云
关键词热度
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(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献 (0)
共引文献 (0)
参考文献 (0)
节点文献
引证文献 (0)
同被引文献 (0)
二级引证文献 (0)
2002(0)
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- 引证文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
多用途集装箱船
集装箱
系固设计
计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶设计技术交流
主办单位：
长江船舶设计院
出版周期：
半年刊
ISSN：
CN：
开本：
出版地：
武汉市武昌区临江大道387号
邮发代号：
创刊时间：
语种：
出版文献量（篇）
735
总下载数（次）
5
总被引数（次）
0
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