均质充量压缩燃烧方式的研究进展及存在问题

• 作者: 周龙保 汪映 蒋德明
• 来源期刊: 车用发动机
• 学科: 工学
• 关键词: 发动机 燃烧 均质充量压缩燃烧
• 年，卷（期）: 2002,（5）
• 所属期刊栏目: 综合评述
• 页码范围: 6-9
• 页数: 4页
• 分类号: TK40
• 字数: 3681字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-2222.2002.05.002

摘要

介绍了均质充量压缩燃烧(HCCI)方式的基本概念,分析了HCCI能实现较高热效率、低NOx排放等优点的机理,论述了制约和影响HCCI方式的各种因素及其当前的研究进展,探讨了HCCI方式面临的主要困难及其解决途径,展望了HCCI方式的应用前景.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周龙保	西安交通大学能源与动力工程学院	100	1785	25.0	36.0
2	蒋德明	西安交通大学能源与动力工程学院	123	2315	29.0	41.0
3	汪映	西安交通大学能源与动力工程学院	45	470	12.0	20.0