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摘要:
本文描述了地铁火灾烟气运动的物理模型和数学模型,并对空气密度变化引起的热烟流的扼流效应、浮力效应进行分析,并结合工程实例,对地铁隧道内发生火灾情况下,各种通风方案进行模拟比较,为确定最佳紧急通风提供依据.
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文献信息
篇名 地铁火灾烟气控制的数值模拟
来源期刊 地下空间 学科 交通运输
关键词 地铁火灾 通风 数值模拟
年,卷(期) 2002,(1) 所属期刊栏目 防灾、环境
研究方向 页码范围 61-64
页数 4页 分类号 TP399|U231+.96
字数 2338字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-0836.2002.01.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯炼 西南交通大学机械学院 58 729 16.0 25.0
2 刘应清 西南交通大学机械学院 21 542 13.0 21.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁火灾
通风
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
地下空间与工程学报
双月刊
1673-0836
50-1169/TU
大16开
重庆市沙坪坝区沙北街83号重庆大学B区岩土馆二楼
1981
chi
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