某型飞机非线性动力学特性的分叉分析

• 作者: 方振平 黎康
• 来源期刊: 飞行力学
• 学科: 航空航天
• 关键词: 静不稳定 分叉 增稳 大迎角
• 年，卷（期）: 2002,（2）
• 所属期刊栏目: 理论分析
• 页码范围: 10-14
• 页数: 5页
• 分类号: V212.1|V216.7
• 字数: 3485字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0853.2002.02.003

摘要

针对某静不稳定飞机的非线性动力学模型,采用分叉与突变理论(BACTM)计算了常规控制面变化的飞机本体平衡曲线,揭示了其固有的在大迎角下的开环运动特性.在此基础上,设计纵向增稳系统,以保证飞机在小迎角下具有良好的操纵特性,然后再用BACTM分析预测其大迎角下的闭环运动特性.结果表明,其具有与静稳定性飞机类似的预测结果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	方振平	北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系	19	222	9.0	14.0
2	黎康	北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系	4	37	3.0	4.0