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摘要:
详细论述了强潮流对大型船舶出入港口水域航行、靠离泊和操船作业的影响,就强潮流流速作用下,进出港航道设计、防波堤口门设计、船舶制动水域、船舶回旋水域、船舶靠离泊以及系泊作业条件和有关总平面布置问题提出探讨性意见.同时,在研究了船舶运动机理,分析总结了国内外各种船舶实验资料的基础上提出了计算船舶在码头前水域制动距离的概化公式以及在强潮流条件下计算港池回旋水域的概化公式.
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文献信息
篇名 海港水域强潮流影响船舶作业条件和总平面布置
来源期刊 港工技术 学科 交通运输
关键词 强潮流影响 大型船舶 航道 防波堤口门 制动水域 回旋水域 计算公式
年,卷(期) 2002,(3) 所属期刊栏目 平面工艺
研究方向 页码范围 5-11
页数 7页 分类号 P731.21|U651+.3
字数 8535字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-9592.2002.03.002
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1 杨桂樨 3 22 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
强潮流影响
大型船舶
航道
防波堤口门
制动水域
回旋水域
计算公式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
港工技术
双月刊
1004-9592
12-1220/U
大16开
天津市大沽南路1472号
1964
chi
出版文献量(篇)
2954
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2
总被引数(次)
8816
论文1v1指导