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江南造船(集团)有限责任公司承建的1236TEU集装箱船是由英国高速船设计公司(The High Speed Craft Design Center)Nigel-Gee AssociatesLtd与江南造船(集团)有限责任公司造船设计所联合开发设计的新一代集装箱船。该型船主要特征为高速,航速达25kn,无舱口盖,7个货舱中只有No.1、2货舱配置折叠式舱口盖,机舱为中尾型布置,并装有Intering防摇系统。
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“锦江型”1100 TEU集装箱船建造合同签约
建造合同
集装箱船
航运公司
管理委员会
上海市
国有资产
总经理
董事长
集装箱船更大并非更好
集装箱船
港口基础设施
内陆集疏运系统
规模经济
新型集装箱船舶装载要点——以中远集运新造4250TEU级集装箱船舶为例
集装箱船舶
中远集运
船舶装载
船舶规范
大型化
高速化
科技化
紧凑型
集装箱船的单元块配载
集装箱船
单元块
配载
港序
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 1236TEU无舱盖高速集装箱船船体结构设计
来源期刊 江南集团技术 学科 交通运输
关键词 1236TEU 无舱盖高速集装箱船 船体结构 防摇系统 污水井
年,卷(期) 2002,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 24-27
页数 4页 分类号 U674.131
字数 语种
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 叶利永 江南集团设计部 1 0 0.0 0.0
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2002(0)
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研究主题发展历程
节点文献
1236TEU
无舱盖高速集装箱船
船体结构
防摇系统
污水井
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江南集团技术
双月刊
出版文献量(篇)
778
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