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摘要:
通过平面二维数学模型对船闸灌水上引航道水力特性进行数值模拟,分析了全包方案非通航区不同高程对引航道内水力要素变化的影响,同时对水库运行中期上引航道内通航条件进行了评价.
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文献信息
篇名 三峡工程船闸灌水上引航道内水力特性数值模拟分析
来源期刊 水道港口 学科 交通运输
关键词 船闸 引航道 水力特性
年,卷(期) 2002,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 122-126
页数 5页 分类号 U641.2+1
字数 4296字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-8443.2002.03.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孟祥玮 29 213 8.0 12.0
2 李焱 26 306 9.0 16.0
3 李金合 23 287 12.0 16.0
4 刘红华 13 76 6.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
船闸
引航道
水力特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水道港口
双月刊
1005-8443
12-1176/U
大16开
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
1980
chi
出版文献量(篇)
2218
总下载数(次)
5
总被引数(次)
9846
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