几何参数变化对离心压气机性能影响的仿真研究

• 作者: 杨策 老大中 马朝臣
• 来源期刊: 动力工程
• 学科: 航空航天
• 关键词: 离心压气机 性能 数学模型 仿真
• 年，卷（期）: 2002,（4）
• 所属期刊栏目: 辅机技术
• 页码范围: 1897-1901
• 页数: 5页
• 分类号: V235.13
• 字数: 4202字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-6761.2002.04.014

摘要

采用离心压气机性能仿真数学模型研究某些几何参数,如叶片顶部间隙,叶轮叶片出口角变化对压气机性能产生的影响,是当今设计高压比、宽工作范围、高效离心压气机的关键步骤.为此,首先建立了离心压气机性能仿真数学模型.为了验证数学模型的有效性,对Krain叶轮性能进行了计算.随后,对不同叶片顶部间隙,不同出口叶片角的压气机性能进行仿真研究.研究结果表明,随顶部间隙的增大,压气机效率及压比下降;后弯叶轮性能优于径向叶轮.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马朝臣	北京理工大学车辆工程学院	165	1691	22.0	31.0
2	老大中	北京理工大学车辆工程学院	39	328	10.0	17.0
3	杨策	北京理工大学车辆工程学院	74	697	15.0	23.0