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摘要:
从磁链观测、解耦电路、频率补偿等方面对上海地铁2号线车辆交流传动矢量控制系统独特之处进行了分析与说明;同时对矢量控制方法进行由浅入深的比较性分析,以了解地铁2号线车辆主传动系统矢量控制框图各环节基本功能及主要原理,并对其进行仿真分析.
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文献信息
篇名 上海地铁2号线车辆交流传动系统仿真分析
来源期刊 机车电传动 学科 交通运输
关键词 矢量控制 磁链模型 解耦 地铁车辆 交流传动 仿真
年,卷(期) 2002,(1) 所属期刊栏目 城市轨道车辆
研究方向 页码范围 29-34
页数 6页 分类号 U266.2|U231
字数 4816字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-128X.2002.01.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陶生桂 同济大学电气工程学院 82 773 17.0 25.0
2 崔俊国 同济大学电气工程学院 7 106 6.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
矢量控制
磁链模型
解耦
地铁车辆
交流传动
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车电传动
双月刊
1000-128X
43-1125/U
大16开
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
42-17
1960
chi
出版文献量(篇)
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