厢式货车尾流特性的分析

• 作者: 周连第 杜广生 王德昌 雷丽
• 来源期刊: 农业机械学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 厢式载货汽车 尾流 数值模拟
• 年，卷（期）: 2002,（5）
• 所属期刊栏目: 能源动力与车辆工程
• 页码范围: 27-30
• 页数: 4页
• 分类号: U461.1
• 字数: 2499字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-1298.2002.05.009

摘要

用实验的方法验证了RNG k-ε紊流模型模拟厢式货车外部流场的计算精度明显高于标准k-ε紊流模型;给出了某国产厢式货车外部流场的计算结果,着重分析了当厢式货车基本参数变化时,尾流特性的变化情况.通过计算和分析得出了尾流旋涡的位置和强度与气动阻力的关系,对厢式货车气动外形的设计具有指导作用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杜广生	山东大学能源与动力工程学院	22	167	8.0	12.0
2	雷丽	山东大学能源与动力工程学院	25	343	11.0	18.0
3	王德昌	山东大学能源与动力工程学院	26	146	6.0	11.0
4	周连第		7	82	4.0	7.0