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摘要:
双联齿轮由于形状比普通齿轮更为复杂,热处理后要同时保证两端轮齿的齿形齿向显得较为困难.本文阐述了双联齿热处理后内孔、轮齿产生变形的内在原因,通过改进装料夹具、工件摆放方式和淬火油的合理选择,达到减小淬火变形的目的,为同类零件的热处理积聚一点参考建议.
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数值模拟
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 减小复杂形状齿轮变形的热处理工艺探索
来源期刊 热处理 学科 工学
关键词 双联齿轮、齿形综合误差 齿向综合误差
年,卷(期) 2002,(4) 所属期刊栏目 现场经验
研究方向 页码范围 39-41
页数 3页 分类号 TG162.73
字数 1856字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-1690.2002.04.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 秦民华 1 2 1.0 1.0
2 陈铮 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
双联齿轮、齿形综合误差
齿向综合误差
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
热处理
双月刊
1008-1690
31-1768/TG
16开
上海市中兴路960号
1979
chi
出版文献量(篇)
1946
总下载数(次)
4
总被引数(次)
7417
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